11日下午,大亚湾区工贸局举行公交客运票价调整方案听证会。调整方案包括降低该区4类共15条线路公交客运票价、增加刷卡优惠力度等内容。听证代表对于调整方案均表示赞同,但对方案中部分细节内容有不同看法。
调整方案
刷“岭南通”8折优惠
进行听证的大亚湾区公交客运票价调整方案包括降低公交客运票价、增加刷卡优惠力度、推行特种卡优惠、发行学生特种卡及财政补贴等5项内容。
大亚湾区拟对大亚湾区内、大亚湾区开往惠阳区主城区、大亚湾区延伸至深圳市范围2公里以内的跨市且不对开的公交客运线路、区内农村客运线路等4类线路(共15条线路),按“2+1”标准调整票价,即在大亚湾区内或惠阳区内票价为2元,跨区加收1元,为3元。跨市且对开公交线路票价不作调整。
拟对上述调整票价的15条公交线路,实施刷“岭南通·惠州通”卡8折优惠。据了解,目前只有大亚湾区内两条公交线路(分别为206、203)刷“岭南通·惠州通”有优惠,且优惠幅度为8.5折。
根据调整方案,上述15条公交线路将继续推行特种卡优惠。老年人持“岭南通·惠州通”老年特种卡免费乘坐。此外,还将发行“岭南通·惠州通”学生特种卡,在大亚湾区就读的中小学生通过学生卡享5折优惠。
票价比较
268线全程票价直降7元
记者看到,该区此次实行票价调整的15条公交线路,其中起步价1.5元的有3条,起步价2元的有12条。调整后起步价均为2元,只有3条线路起步价提高了0.5元,其余没有变化。
实行票价调整的15条公交线路,有11条线路的全程票价有不同程度的调整,总体降幅较大。其中从9元调整为2元的有1条(268线),从9元调整为3元的有2条(201、188线),从8元调整为3元的有1条(138线),从7元调整为2元的有1条(202线),5元调整为3元的有2条(203、317线),4元调整为3元的有1条(8线),从3元调整为2元的有3条(263、128、312线)。全程票价没调整的有4条(206、209、316、336线)。
合计全程票价降幅超30%以上的线路有10条,占比达66.7%。
听证代表
澳头本地居民未享到优惠
听证会上,6名消费者听证代表发言。因调整方案主要是降低公交客运票价,增加公交优惠,大家对调整方案均表示赞同,但对于方案中部分内容的设定表达了异议。
网友“笑看惠阳”说,针对此次调整方案,他在网上做过民意调查。160名网友投票其中126人赞同此方案,但还有25人持反对意见,其他几人弃权。
“持反对意见的25名网友都是在澳头居住的,因为此次公交降价并未给澳头本地人带来优惠。”“笑看惠阳”认为,目前途经大亚湾区内的公交车起步价有的是1.5元,有的是2元,而“2+1”调整方案对15条线路的起步价都调整为2元、区内全程价为2元。对澳头居民来说,他们并未享受到票价调整带来的优惠。他建议,“2+1”的调整方案可改为“1+2”,即区内为1元,跨区增加2元,财政补贴应该差不多,但如此更显示惠民公交对本地群众的优惠。
对于听证代表的意见,大亚湾区交通运输局相关负责人给予了回应。
对于“笑看惠阳”建议调整方案改为“1+2”、对大亚湾区内公交车实行1元票制的意见,上述负责人表示,此次调整方案已是对全区公交线路做了很大幅度的降价,考虑到区财政承受能力,暂未考虑这一点。不过,今后将结合区财政承受能力以及公交客运票价定价机制(起步价一般为6~9公里)、物价市场等问题,对该建议的可行性进行考证。
据悉,该区最后确定的公交客运票价调整方案将于明年1月实施。
东江时报讯 记者匡湘鄂 通讯员邱秋菊
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